Des piétonniers qui vont se transformer en pistes cyclables
Le projet d'urbanisation d'Athéna met l'accent avec raison sur la mobilité douce. Le RIE ne donne aucun chiffre sur le nombre de vélos potentiels qui transiteront vers le centre de LLN. Sur environ 3.500 nouveaux habitants potentiels, on peut estimer à minimum 1.000 vélos supplémentaires, vu la distance importante entre Athéna et le centre de LLN (commerces, écoles, auditoires, gare, bus, restaurants, cinéma, etc …).
Sans création de NOUVELLES pistes cyclables en site propre, les cyclistes n'auront d'autres choix que d'emprunter les piétonniers existants que sont le sentier de la Nuit de Mai et le chemin de Charlier à la Jambe de Bois qui se rejoignent dans le piétonnier du Parc de la source et d'autre part la Verte Voie.
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Joyeux embouteillages en vue le matin et en fin de journée, surtout qu'avec une nouvelle école communale prévue à Athéna on aura des flux dans les 2 sens et le matin et le soir.
Ces piétonniers sont déjà très sensibles à la cohabitation vélo-piéton (que faire quand une poussette rencontre un vélo cargo ?), le problème deviendra vite ingérable sans pistes cyclables en site propre construites par la commune comme à Copenhague ou aux Pays-Bas.
Quels sont les projets de la Ville à ce sujet et quel budget a-t-elle prévu au frais du contribuable de la commune et non du promoteur ?