La mobilité cycliste vis-à-vis de l'actuel quartier de Lauzelle

On a vu précédemment que l'urbanisation importante du projet Athéna avec entre +- 3.500 à 4.500 habitants (en comptant les étudiants et les colocations) va amener de l'ordre de 1.000 vélos supplémentaires, vu la distance importante entre Athéna et le centre de LLN (commerces, écoles, auditoires, gare, bus, restaurants, cinéma, etc …). 

La question est simple : quelles voiries vont-ils emprunter sachant qu'aucune piste cyclable n'existe actuellement dans le quartier de Lauzelle ni ailleurs à l'intérieur de LLN ?

Ci-dessous un extrait de : Louvain-la-Neuve, Comment une université a-t-elle pu concevoir et réaliser une ville «désirable» ? Que faire pour qu’elle le soit encore davantage ? – Pierre Laconte - Les Cahiers nouveaux N° 80 décembre 2011  

Les piétonniers actuels du quartier de Lauzelle vont-ils être envahis par les vélos, alors que la cohabitation actuelle est parfois déjà bien compliquée ?

Ou des pistes cyclables spécifiques seront-elles crées en site propre ?

Aucune réponse claire à ces questions !

Et à notre connaissance, aucune étude d'incidences !